Sesuatu di udara: Permintaan bahan bakar jet siap lepas landas
Business

Sesuatu di udara: Permintaan bahan bakar jet siap lepas landas

Setelah tertinggal dari pemulihan permintaan ke tingkat pra-pandemi yang dinikmati oleh bahan bakar lain, bahan bakar jet tampaknya akhirnya lepas landas karena lebih banyak pemerintah membuat perjalanan udara lebih mudah.

Permintaan bahan bakar jet global mendekam 15-20 persen di bawah level 2019, menurut analis, tetapi kepercayaan yang dihasilkan oleh meningkatnya tingkat vaksinasi telah menyebabkan peningkatan pemesanan penerbangan penumpang dalam beberapa pekan terakhir.

“Tingkat vaksinasi terus meningkat. Jadi, saya tidak melihat alasan mengapa permintaan penerbangan tidak meningkat,” kata seorang pedagang bahan bakar jet yang berbasis di Singapura.

“Saya pikir maskapai pasti ingin menangkap permintaan perjalanan liburan akhir tahun dengan restu dari pemerintah mereka. Namun, logistik bisa menjadi tantangan, terutama menyiapkan penerbangan VTL (jalur perjalanan yang divaksinasi).”

Di Eropa, perjalanan udara telah meningkat dalam beberapa bulan terakhir, dan karena pembatasan COVID semakin dilonggarkan, semakin banyak orang Eropa yang memesan penerbangan di luar benua mereka.

Mulai 8 November, Amerika Serikat akan menerima pelancong udara asing yang divaksinasi penuh dari 26 negara yang disebut Schengen di Eropa, termasuk Prancis, Jerman, Italia, Spanyol, Swiss dan Yunani, serta Inggris, Irlandia, Cina, India, Afrika Selatan, Iran dan Brasil.

Selain Amerika Serikat, negara-negara lain yang telah mengumumkan rencana untuk mencabut pembatasan luar biasa pada penerbangan internasional termasuk tujuan wisata utama Thailand, pusat perjalanan Asia Singapura, dan Israel.

Permintaan bahan bakar jet Eropa hampir 72 persen dari tingkat pra-COVID, telah tumbuh selama tiga minggu berturut-turut, ketika pada masa pra-COVID biasanya akan mengalami penurunan musiman, menurut data dari Rystad Energy.

Harga bahan bakar jet kargo Eropa Barat Laut telah meningkat sekitar 30 persen sejak pertengahan Agustus dan diperdagangkan pada US$734,50 per ton pada 4 November, menurut penilaian Reuters. Spread retak meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi sekitar US$12,7 per barel selama periode yang sama.

Margin keuntungan untuk pemrosesan bahan bakar jet di Eropa naik ke level tertinggi 2021 sebesar US$13,50 per barel pada pertengahan Oktober. Margin itu, juga dikenal sebagai crack spread, diperdagangkan sekitar US$12 per barel pada 3 November, meningkat empat kali lipat dari periode waktu yang sama tahun lalu – tetapi masih di bawah harga crack spread pada 2019.

Mencari sinyal bahwa permintaan benar-benar lepas landas, para pedagang mengatakan bahwa mereka mengamati seberapa cepat maskapai mengisi kursi dan menambah penerbangan tambahan di rute internasional.

“Saat ini hanya ada satu penerbangan non-stop dari Houston ke London … kami saat ini belum merencanakan lonjakan besar dalam permintaan jet,” kata seorang pedagang produk olahan senior AS.

Di Amerika Serikat, konsumen menggunakan lebih banyak penerbangan domestik, dan pemesanan meningkat seiring peluncuran vaksin untuk anak-anak berusia 5-11 tahun.

Pada akhir Oktober, pengeluaran konsumen untuk maskapai penerbangan AS melebihi tingkat yang dicapai dua tahun lalu untuk pertama kalinya sejak Juli, menurut Bank of America, yang mengatakan itu dapat “mencerminkan orang tua menjadi lebih nyaman bepergian selama musim liburan mendatang sebagai anak-anak. mendapatkan vaksinasi.”

Permintaan bensin dan solar AS masing-masing berada di 99 persen dan 93 persen dari level 2019, menurut analis TPH, sementara bahan bakar jet berada di 80 persen.

“Kombinasi dari peningkatan vaksinasi, pengurangan pembatasan perjalanan, dan penghematan konsumen yang terpendam akan membantu mempersempit kesenjangan ini di kuartal mendatang,” kata analis TPH Matthew Blair.

Harga bahan bakar jet spot AS saat ini diperdagangkan pada US$2,26 per galon, naik 69 persen dari waktu yang sama tahun lalu.

Kapasitas kursi maskapai penerbangan global yang dijadwalkan adalah 27 persen di bawah tempat itu untuk minggu yang sama dua tahun lalu dan diperkirakan akan terus meningkat hingga Maret, menurut perusahaan data penerbangan OAG.

Lufthansa mengatakan pemesanan baru saat ini mencapai 80 persen dari level 2019, didorong oleh pulihnya pemesanan bisnis dan meningkatnya permintaan untuk penerbangan jarak jauh, terutama ke Amerika Serikat, pasar paling penting dan menguntungkan maskapai Jerman itu.

Meskipun rebound di Eropa dan pembukaan kembali di Amerika Serikat, sebagian besar penerbangan internasional di Asia tetap dihentikan. Beberapa negara Asia Timur bahkan masih mewajibkan pelancong internasional yang divaksinasi untuk dikarantina di tempat tujuan mereka, membatasi perjalanan.

Harga bahan bakar jet spot di Singapura, yang telah naik 21 persen selama tiga bulan terakhir, berada di 93,05 dolar AS per barel pada Rabu, sementara penyebaran retakan bahan bakar jet Asia telah meningkat lebih dari 80 persen selama periode yang sama menjadi hampir 13 dolar AS per barel. .

Pasokan yang ketat juga mendukung penyebaran retakan tersebut, kata pedagang yang berbasis di Singapura.

Tetapi, penguncian telah diperketat di China, ekonomi terbesar kedua di dunia, di mana pihak berwenang telah mengambil pendekatan tanpa toleransi terhadap COVID-19 meskipun kasusnya relatif sedikit. Pihak berwenang Beijing telah mengatakan kepada penduduk untuk menahan diri dari meninggalkan kota, menunda pernikahan, dan mengurangi pertemuan yang tidak penting.

Dari penerbangan yang dijadwalkan pada hari Rabu di Bandara Beijing Daxing, 60 persen dibatalkan pada pagi hari, dan setengah dari penerbangan di Bandara Internasional Ibu Kota Beijing dibatalkan.

(Laporan oleh Laura Sanicola, Ahmad Ghaddar dan Koustav Samanta; Penyuntingan oleh David Gaffen, Simon Cameron-Moore dan Daniel Wallis)

Posted By : result hk 2021