“Anda sudah melihat dealer merevisi harga paket mereka ke bawah untuk mobil Kategori A, yang akan mendatangkan lebih banyak pembeli dan karenanya mengurangi kecenderungan harga untuk turun lebih jauh – mereka kemungkinan akan naik lagi jika ada respons pasar yang baik terhadap penurunan harga, ” dia berkata.
Mr Raymond Tang, analis pasar di Yong Lee Seng Motor, mengatakan dealer mobil mungkin telah menerima lebih banyak pesanan setelah latihan pertama di bulan Mei, di mana premi COE turun sedikit.
“Kali ini, lagi-lagi, mungkin mereka dapat mengumpulkan lebih banyak pesanan lagi, akhirnya akan lebih banyak lagi,” ujarnya.
Pasokan COE yang kecil juga berarti bahwa sedikit peningkatan permintaan dapat berdampak relatif besar pada harga.
“Tidak perlu banyak orang untuk mendorong COE naik, sejumlah kecil orang sudah akan mendorongnya,” tambahnya.
Pasokan COE baru dibatasi oleh jumlah pencabutan pendaftaran, yang biasanya terjadi 10 tahun setelah pendaftaran. Jumlah mobil yang terdaftar 10 tahun lalu rendah, dan itu memengaruhi pasokan COE sekarang.
Sementara analis mengatakan kenaikan kuota membantu, mereka memperingatkan bahwa premi tidak mungkin mengalami tren penurunan.
“Akan ada lebih banyak pasang surut,” kata Mr Arthur Wong, direktur ACM Automobiles.
“Bagi mereka yang merasa itu akan terus turun, saya pikir mereka lebih baik bersiap-siap bahwa itu tidak akan terjadi, mereka perlu mengatur ekspektasi mereka,” katanya.
Peningkatan permintaan yang diharapkan “berarti bahwa Anda biasanya tidak dapat mengharapkan penurunan berkelanjutan atau berlanjut lebih jauh kecuali ada peningkatan substansial lebih lanjut dalam pasokan COE, yang kemungkinan tidak akan terjadi untuk beberapa kuartal berikutnya,” kata Assoc Prof Theseira.
BUKA KATEGORI REKOR TINGGI
Analis mengatakan harga COE untuk kategori Terbuka, atau Kategori E, biasanya mendekati harga premium Kategori B, dan Mr Wong mengatakan perbedaan itu agak mengejutkan.
“Harus lebih dekat,” katanya. “Saya pikir kebanyakan orang cukup terkejut.”
Harga COE Kategori B lebih rendah S$11.966 dari premi Kategori E dalam pelaksanaan yang berakhir pada hari Rabu. Di babak sebelumnya, selisihnya adalah S$4.603.
Assoc Prof Theseira mencatat bahwa harga COE kategori terbuka sebagian didasarkan pada spekulasi pasar karena dapat ditransfer satu kali jika pembeli pertama adalah individu dan bukan perusahaan.
“Sementara itu, jika harga COE untuk Kategori B naik, maka COE kategori Terbuka yang tidak terpakai akan meningkat nilai pasarnya, yang dapat memberikan keuntungan bagi pemilik COE tersebut.
“Dengan demikian, kenaikan COE kategori Terbuka kemungkinan mencerminkan spekulasi pasar bahwa harga premi Kategori B akan naik lebih jauh dalam beberapa bulan ke depan,” jelasnya.
Mr Tang dari Yong Lee Seng Motor mengatakan dealer mungkin telah menggunakan COE kategori Terbuka mereka dan ingin menyimpan stok sehingga pembeli yang ingin mendaftarkan mobil segera memiliki pilihan untuk melakukannya.
Dia juga menunjuk pengumuman pemerintah tentang revisi biaya pendaftaran tambahan (ARF) dan batas potongan harga untuk pembeli mobil mewah pada bulan Februari.
Posted By : nomor hongkong