SINGAPURA: Seorang pria yang meninggal setelah mobilnya menabrak bus pada 1 September 2022 memiliki riwayat kejang dan telah mengabaikan saran medis untuk tidak mengemudi, penyelidikan koroner pada Kamis (16 Maret) menemukan.
Koroner Sharmila Sripathy mencatat vonis terbuka atas kematian Muhammad Hadi Sazali, 32, setelah menemukan bahwa tindakannya sebelum kecelakaan tidak dapat dikaitkan secara meyakinkan dengan epilepsi.
Namun dia mengatakan “sangat disayangkan” bahwa dia gagal mengindahkan saran dari para profesional medis yang memeriksanya.
“Mengemudi yang bertentangan dengan saran medis untuk tidak melakukannya adalah lalai dan ceroboh, karena menimbulkan risiko tinggi bagi keselamatan tidak hanya pengendara yang bersangkutan tetapi juga pengguna jalan lainnya,” katanya.
Kecelakaan di sepanjang Woodlands Avenue 9 itu juga menewaskan seorang penumpang bus tersebut, Sariah Bakri yang berusia 53 tahun. Kematiannya dianggap sebagai kecelakaan lalu lintas jalan raya.
Penyelidikan koroner gabungan atas kematian mereka diadakan pada hari Kamis dengan putri Mdm Sariah hadir di pengadilan.
KECELAKAAN
Investigasi polisi menunjukkan bahwa Hadi sedang mengemudi ke tempat kerjanya di Tuas sementara Mdm Sariah, yang merupakan petugas Otoritas Imigrasi dan Pos Pemeriksaan, sedang dalam perjalanan untuk bekerja di Bandara Changi pagi itu.
Sekitar pukul 6.08 pagi, Pak Hadi sedang melakukan perjalanan di sepanjang Woodlands Avenue 9. Mobilnya awalnya berhenti di lampu merah di persimpangan Woodlands Avenue 9 dan Woodlands Avenue 6.
Namun saat lampu masih merah, mobilnya mulai melaju dan terus menuju Woodlands Avenue 4.
Mobil berakselerasi saat mendekati persimpangan berikutnya di Woodlands Avenue 4. Mencapai persimpangan, gagal berhenti di lampu merah dan terus berjalan lurus.
Mobil Pak Hadi kemudian menabrak sisi kanan bus yang sedang menunggu untuk berbelok ke kanan menuju Woodlands Avenue 9 dengan lampu hijau mendukung.
Analisis kecepatan oleh Otoritas Ilmu Kesehatan menemukan bahwa mobil Mr Hadi berakselerasi dari stasioner hingga setidaknya 105kmh, dan kemudian melaju hingga antara 122kmh dan 127kmh tepat sebelum kecelakaan. Ini terjadi pada jarak sekitar 200m.
Kap mobil hancur karena benturan. Penumpang terlempar ke lantai, berdarah dan berteriak, menurut sopir bus.
Usai menjaga beberapa penumpang, sopir bus melihat Ibu Sariah tergeletak tak bergerak di jalan sebelah kiri bus.
Dia mengenalinya sebagai penumpang. Dia telah duduk di dekat jendela ke arah tengah bus di sisi kanan. Dia dibawa ke rumah sakit, di mana dia meninggal pagi itu juga.
Hadi ditemukan di kursi pengemudi mobilnya dengan darah keluar dari mulutnya. Dia dinyatakan meninggal di tempat kejadian.
Penyebab kematian Bapak Hadi dan Mdm Sariah adalah beberapa luka.
SEJARAH EPILEPSI
Pak Hadi memiliki riwayat epilepsi. Dia menderita kejang pertamanya pada Desember 2014 dan selama bertahun-tahun dirawat sebentar-sebentar setelah menderita kejang. Dia sedang menjalani pengobatan untuk mengobati kondisinya, dan kejang terakhir yang diketahui terjadi pada April 2022.
Laporan medis menunjukkan bahwa Hadi telah diperingatkan untuk tidak mengemudi lebih dari satu kali, meskipun istrinya mengatakan kepada penyelidik bahwa dia tidak mengetahui hal ini.
Ahli patologi forensik Dr Paul Chui mengatakan kepada pengadilan bahwa serangan epilepsi biasanya melibatkan kejang yang tidak dapat dikendalikan seseorang, diikuti dengan fase di mana orang tersebut merasa mengantuk. Ketika ini selesai, orang tersebut kembali ke keadaan kesehatan normal.
Dia menunjukkan bahwa serangan epilepsi adalah peristiwa sementara yang tidak dapat diamati pada jaringan atau organ seseorang selama otopsi.
Ketika ditanya apakah perilaku mengemudi Hadi sebelum kecelakaan merupakan karakteristik dari dirinya yang menderita kejang, Dr Chui mengatakan ia hanya bisa memberikan interpretasi “spekulatif”, dan bahwa ia tidak dapat mengatakan apakah Hadi sedang sakit pada saat itu.
Mencatat serangkaian perpindahan gigi yang dapat didengar dalam rekaman kamera di dalam kendaraan serta jalur yang relatif lurus yang dilalui mobil tersebut, Dr Chui mengatakan bahwa jika Hadi sedang dalam keadaan bugar, dia akan kehilangan kendali atas mobil tersebut. dalam beberapa kasus. Tetapi dia juga mencatat bahwa ini adalah kerangka waktu yang sangat singkat untuk membuat penilaian.
Pemeriksaan mobil dan bus tidak dapat menentukan kemungkinan kerusakan mekanis, karena tingkat kerusakan kendaraan.
PUTUSAN TERBUKA
Hakim Sripathy mengatakan tidak ada bukti yang jelas mengapa Hadi ngebut dan menerobos dua lampu merah.
Dia mencatat bahwa ahli patologi tidak dapat mengomentari ada atau tidaknya serangan epilepsi sebelum kematian Hadi, dan bahwa dia tidak dapat membuat keputusan konklusif mengenai hal ini tanpa catatan saksi mata tentang keadaannya pada saat itu.
Bukti tidak menunjukkan Pak Hadi mengemudi sembarangan, juga tidak kesulitan mengendalikan mobil. Sebaliknya, lintasan mobil menunjukkan bahwa dia mengendalikannya sampai terjadi tabrakan, katanya. Oleh karena itu, “tidak mungkin” peristiwa medis memicu kecelakaan fatal tersebut.
Akselerasinya yang mantap dan kurangnya upaya untuk menghindari tabrakan – tidak ada bekas ban yang menunjukkan pengereman misalnya – juga membuat sulit untuk mengesampingkan niat untuk mengakhiri hidupnya, meskipun tidak ada bukti bahwa dia memiliki pikiran untuk bunuh diri. dia berkata.
Hakim Sripathy mengatakan dia juga tidak dapat mengecualikan alternatif ketiga bahwa kecelakaan itu akibat mengemudi sembrono oleh Pak Hadi.
Karena bukti tidak “menetapkan” salah satu dari tiga alternatif ini, dia mencatat vonis terbuka atas kematian Hadi.
Posted By : nomor hongkong