Mobil balap self-driving menjadi sejarah di CES
Uncategorized

Mobil balap self-driving menjadi sejarah di CES

LAS VEGAS: Sebuah mobil balap tanpa siapa pun di belakang kemudi berkelok-kelok untuk merebut keunggulan di trek oval di Consumer Electronics Show di Las Vegas pada Jumat (7 Januari) dalam pertandingan kecepatan tinggi yang belum pernah terjadi sebelumnya antara kendaraan self-driving.

Anggota tim Italia-Amerika PoliMOVE bersorak saat mobil balap Formula 1 mereka, yang dijuluki “Minerva”, berulang kali melewati saingan yang dimasuki oleh tim Korea Selatan Kaist.

Minerva melakukan hampir 185kph ketika melewati mobil Kaist, dengan mudah mengalahkan kecepatan tertinggi yang diharapkan oleh penyelenggara balapan.

Tetapi setiap pembalap dianggap sebagai pemenang oleh penyelenggara yang melihat kemenangan nyata sebagai fakta bahwa algoritma self-driving dapat menangani kompetisi kecepatan tinggi.

“Ini sukses,” kata salah satu penyelenggara Indy Autonomous Challenge (IAC) Paul Mitchell kepada AFP sebelum bendera kotak-kotak dikibarkan.

Perlombaan ini mengadu tim siswa dari seluruh dunia satu sama lain untuk meningkatkan kemampuan mobil self-driving, meningkatkan teknologi untuk digunakan di mana saja.

Pada bulan Oktober, IAC mengerem mobil F1 self-driving yang berlomba untuk memberikan lebih banyak waktu untuk menyiapkan teknologi untuk tantangan tersebut, sebagai gantinya memilih untuk membiarkan mereka melakukan putaran secara individual untuk melihat mana yang memiliki waktu terbaik.

“Ini hampir memegang rekor dunia untuk kecepatan mobil otonom,” insinyur PoliMOVE Davide Rigamonti membual sambil menatap penuh kasih pada keindahan putih-hitam.

Kursi tunggal yang biasanya disediakan untuk pengemudi selama balapan ini malah dikemas dengan elektronik.

PoliMOVE memiliki kesempatan untuk meraih kemenangan pada balapan lain pada Oktober di Indianapolis, mencatat kecepatan sekitar 250 km/jam sebelum tergelincir di tikungan, menurut Rigamonti.

Jumat, entri Korea Selatan yang berputar setelah menyalip mobil yang diterjunkan oleh tim dari University of Auburn di negara bagian Alabama, AS selatan.

“Para siswa yang memprogram mobil-mobil ini bukanlah mekanik; kebanyakan dari mereka tidak tahu apa-apa tentang balap,” kata spesialis IndyCar Lee Anne Patterson.

“Kami mengajari mereka tentang balap.”

Para siswa memprogram perangkat lunak yang mengemudikan mobil dengan menganalisis data dengan cepat dari sensor canggih.

Perangkat lunak mengemudikan mobil harus mengantisipasi bagaimana kendaraan lain di lapangan akan berperilaku, kemudian manuver sesuai, menurut Markus Lienkamp, ​​seorang profesor di Munich, TUM, yang memenangkan kompetisi Oktober.

Di dekatnya, siswa Lienkamp terpaku pada layar.

“Itu dimainkan dalam milidetik,” kata Mitchell.

“Komputer harus membuat keputusan yang sama seperti pengemudi manusia, terlepas dari kecepatannya.”

IAC berencana untuk mengorganisir balapan lain pada model Jumat – mengadu dua mobil satu sama lain, dengan harapan mencapai tingkat yang cukup untuk suatu hari meluncurkan semua kendaraan bersama-sama.

Posted By : togel hongkon