Business

Lonjakan harga: Harga bahan bakar yang lebih tinggi menguji ekonomi AS

NEW YORK: Lonjakan biaya energi dirasakan di seluruh perekonomian AS dengan berbagai efek. Beberapa konsumen menyerap biaya yang lebih tinggi, sementara yang lain mengubah perilaku atau mengurangi.

Berikut adalah contoh bagaimana cerita dimainkan di berbagai sektor.

TRUCKER MELIHAT AUSTERITY

Saat dia menghadapi kenaikan harga bahan bakar, pengemudi truk Lamar Buckwalter melihat tanda-tanda di mana-mana bahwa konsumen mengurangi.

Permintaan makanan hewan berpendingin – bisnis panas tiga bulan lalu – hampir menghilang. Manusia juga mengubah pola makan mereka sendiri, memesan lebih sedikit daging kelas atas seperti daging sapi muda dan kue kepiting.

“Orang-orang mulai mengurangi ekstra,” kata Buckwalter, pengemudi truk generasi ketiga yang tinggal di Pennsylvania. “Mereka tidak membeli steak filet mignon.”

Terakhir kali dia mengisi bahan bakar, Buckwalter menghabiskan US$5,79 per galon untuk solar, lebih dari dua kali lipat harga dari tahun lalu, perubahan yang diperburuk oleh tingkat pekerjaan yang lebih rendah karena permintaan untuk layanan truk mendingin.

Sedikit meringankan adalah keanggotaan Buckwalter dalam asosiasi pengemudi truk kecil nasional yang menawarkan bahan bakar diskon. Dia juga dapat memberikan sebagian kecil dari lonjakan harga bahan bakar kepada konsumen.

Tapi rasa sakit dari pengisian bahan bakar adalah “cukup untuk membuat seorang pengkhotbah mengutuk,” kata Buckwalter, yang telah menolak perjalanan yang membayar tidak cukup.

Dia juga berencana untuk memperketat ikat pinggang pada tunjangan untuk tiga karyawannya, seperti piknik keluarga musim panas.

“Kami akan tetap melakukan bonus Natal,” katanya. “Sayangnya, saya harus mengurangi di mana saya bisa.”

WAKTU YANG SULIT UNTUK TAKSI

Yang juga terpukul adalah Rutz Alliance, seorang sopir taksi New York yang merasa terjepit setiap hari.

“Saya biasa memasukkan gas US$25 setiap hari,” kata Alliance kepada AFP. “Sekarang sampai $45.”

Itu dihitung untuk gaji mingguan sekitar US$600 hingga US$650, sepertiga lebih sedikit dari jumlah sebelum pandemi.

“Kami mencoba untuk hidup. Kami tidak punya pilihan. Inflasi sudah berakhir. Sewa, makanan, semuanya, tetapi ambil atau tinggalkan.”

Menjuluki lonjakan harga sebagai “darurat”, Aliansi Pekerja Taksi New York pada Maret meminta biaya tambahan bahan bakar sementara sebesar 75 sen. Namun sejauh ini pejabat kota belum mengambil tindakan.

AIRLINES LULUS PADA SAKIT

Maskapai penerbangan telah menjadi salah satu sektor yang paling terkena dampak langsung oleh lonjakan harga energi, dengan harga bahan bakar jet melonjak hampir 50 persen sejak pertengahan Maret, menurut Argus.

Itu biasanya akan menjadi hambatan besar bagi industri, mengingat bahan bakar dan tenaga kerja adalah dua sumber biaya utama.

“Aturan praktis dalam industri ini adalah Anda dapat melewati dua pertiga dari kenaikan harga bahan bakar dalam tiga hingga enam bulan, jumlah penuh dalam enam hingga 12 bulan,” kata Savanthi Syth, pakar industri di Raymond James.

Tetapi dalam putaran keberuntungan di era yang didominasi pandemi, maskapai penerbangan diuntungkan dari “permintaan terpendam” dari konsumen yang menginginkan perjalanan setelah lebih dari dua tahun terkurung.

Tiket pesawat saat ini naik 38 persen dibandingkan dengan tingkat tahun sebelumnya, dengan eksekutif industri mengatakan mereka tidak mengalami kesulitan meneruskan pukulan dari biaya bahan bakar yang lebih tinggi.

BAR LEBIH TINGGI PADA LIBURAN

Untuk Chayzz Devyant, salah satu korban dari lonjakan harga bensin adalah kunjungan musim panas ke Atlantic City.

Hanya bepergian bolak-balik ke kota kasino akan menghabiskan bensin sekitar US$162, di atas biaya penginapan.

“Minyak Besar yang harus disalahkan,” kata Devyant, yang berharap bekerja dari rumah untuk menghemat biaya bahan bakar.

Namun pakar perjalanan masih mengharapkan musim panas yang sibuk bahkan jika lebih banyak konsumen seperti Devyant memotong beberapa perjalanan.

“Kami melihat pesan yang beragam. Harga minyak jelas berpengaruh,” kata Aaron Szyf, ekonom untuk Asosiasi Perjalanan AS.

“Tetapi permintaan yang terpendam sangat tinggi sehingga hotel/atraksi/taman nasional/penerbangan diperkirakan akan penuh pada musim panas ini.”

KENDARAAN LISTRIK LIHAT LEBIH DEKAT

Harga bensin yang lebih tinggi telah mendorong minat yang lebih besar dari konsumen pada kendaraan listrik (EV). Sejak Januari, kunjungan situs web ke opsi EV telah melonjak 73 persen, menurut Cox Automotive.

Namun, pangsa kunjungan ke EV tetap relatif kecil 5,7 persen dari keseluruhan tampilan halaman, menurut Cox.

Selain itu, kekurangan semikonduktor dan pasokan utama lainnya telah membuat dealer mobil memiliki persediaan terbatas, sehingga mengurangi penjualan.

Pada bulan Mei, Toyota dan Lexus menjual 46.000 kendaraan hibrida, turun 17 persen dari periode tahun lalu di tengah pasokan yang terbatas.

Di Tesla, pembuat EV terlaris di Amerika Serikat, waktu tunggu setidaknya tiga bulan untuk pengiriman Model 3 dan enam untuk Model Y.

Posted By : result hk 2021