SIA Group telah mengumumkan beberapa penerbangan China tambahan yang akan dimulai kembali pada bulan April, Mei dan Juni, dan sekarang bekerja untuk mendapatkan persetujuan China untuk lebih banyak penerbangan. Misalnya, SIA Group saat ini belum menjadwalkan penerbangan apa pun ke Chongqing, Shenzhen, Wuhan, dan Xiamen setelah akhir bulan ini, tetapi berusaha mendapatkan persetujuan untuk mempertahankan dan memperluas rute ini.
Maskapai China belum menjadwalkan penerbangan tambahan setelah April, ketika kapasitas Singapura mereka akan mencapai sekitar 50 persen dari level 2019, tetapi juga bekerja sama dengan otoritas China untuk mendapatkan persetujuan untuk lebih banyak penerbangan.
Jika tidak ada kendala peraturan, baik maskapai China maupun SIA Group harus berada pada 80 persen hingga 90 persen dari level 2019 pada akhir Agustus, menghasilkan tingkat pemulihan Singapura-China yang kira-kira setara dengan tingkat pemulihan keseluruhan Bandara Changi. .
Pada bulan Maret, kapasitas kursi terjadwal untuk Singapura tidak termasuk China dan Hong Kong sudah mencapai 85 persen dari periode yang sama tahun 2019, berdasarkan data OAG.
Meskipun Hong Kong dibuka kembali beberapa bulan lebih awal dari China, pasar Singapura-Hong Kong perlahan pulih dengan kapasitas kursi terjadwal hanya 47 persen dari level 2019 di bulan Maret. Lebih banyak penerbangan Hong Kong – yang belum terjadwal – selama beberapa bulan ke depan berpotensi meningkatkan tingkat pemulihan Singapura-Hong Kong hingga 80 persen juga.
Hong Kong dan China sama-sama merupakan pasar utama bagi Singapura, masing-masing menyumbang sekitar 5 persen dan 11 persen dari total lalu lintas pra-pandemi Changi.
Posted By : nomor hongkong