Komentar: Serangan kereta bawah tanah Tokyo mengungkapkan bahaya dalam bagaimana kereta api dikelola
Asia

Komentar: Serangan kereta bawah tanah Tokyo mengungkapkan bahaya dalam bagaimana kereta api dikelola

KEGAGALAN KELEMBAGAAN UNTUK MENGAKUI KEBUTUHAN FLEKSIBILITAS

Di balik pertanyaan itu ada pengakuan bahwa konsentrasi kemanusiaan Tokyo yang sangat sukses berfungsi pada kepercayaan. Faktanya, pada serangkaian kepercayaan yang tumpang tindih: Pada orang, institusi, perusahaan, aturan – dan kepentingan diri sendiri dan publik.

Ini dicontohkan dengan kuat dalam jaringan kereta api dan bawah tanah kota – layanan yang bersih dan tepat waktu yang dipercayakan oleh ekonomi kepada para pekerjanya, masyarakat sipil mempercayakan mobilitasnya dan orang tua dengan senang hati mempercayakan anak-anak berusia lima tahun yang bepergian sendirian.

Jika sistem transportasi ini terganggu oleh ketakutan, Tokyo menjadi distopia yang macet.

Namun, video serangan itu menangkap kengerian lain, tidak melibatkan Hattori tetapi staf kereta api. Penumpang berlari melalui gerbong untuk melarikan diri dari penyerang dan api menemukan pintu tertutup, meskipun kereta berhenti di peron.

Pengemudi dan penjaga tidak tahu mengapa penumpang mengaktifkan pemberhentian darurat dan tidak bisa bertanya melalui interkom karena penumpang telah melarikan diri.

Staf memilih untuk tidak membuka pintu kereta setelah perhentian darurat karena tidak sejajar dengan pintu peron yang sekarang ada di semakin banyak stasiun Tokyo, yang dirancang untuk mencegah bunuh diri dan orang-orang yang tidak sengaja jatuh ke rel.

Rekaman itu menangkap penumpang Minggu malam yang melarikan diri melalui jendela samping kereta yang tinggi dan sempit. Itu tidak mungkin terjadi jika kereta lebih ramai; Anak usia sekolah dasar mungkin tidak akan pernah berhasil.

Posted By : keluar hk