Namun demikian, retribusi kantong plastik wajib merupakan pungutan yang terlambat karena mencemari lingkungan.
PENGGUNAAN TUNGGAL, KONSEKUENSI GANDA
Kita perlu melangkah lebih jauh. Penggunaan berat kantong plastik bukan satu-satunya penyebab di balik pemborosan yang tidak perlu. Barang-barang sekali pakai seperti wadah makanan dan sedotan terlepas dari Visi nol sampah Singapurayang pada tahun 2030, bertujuan untuk mengurangi sampah yang dikirim ke TPA Semakau sebesar 30 persen per hari.
Namun ada sedikit tanda bahwa kami mengurangi kemasan sekali pakai. Karena COVID-19, kami beralih ke layanan belanja dan pengiriman onlinedan konsumsi seperti itu terlihat ditetapkan untuk bertahan pasca pandemi.
Meskipun pengiriman barang belanjaan dapat dilakukan secara ad-hoc, pengiriman makanan dan takeaway lebih sering dilakukan. Kemasan yang terlibat berkontribusi pada limbah yang lebih besar. Dan, tidak seperti kantong plastik, kita tidak bisa menggunakan kembali kotak styrofoam sebagai tempat sampah sebelum membuangnya.
MENYIAPKAN SKOR KARBON
Meskipun mengurangi limbah merupakan tujuan keberlanjutan yang penting, kita tidak boleh mengabaikan gas rumah kaca yang dihasilkan selama siklus hidup bahan kemasan, serta bensin yang digunakan dalam pengiriman. Meskipun memilih pengiriman dari pintu ke pintu atau peralatan makan sekali pakai mungkin memerlukan biaya tambahan, biaya karbon yang dikeluarkan mungkin tidak tercakup sepenuhnya.
Oleh karena itu, kita harus melihat mendorong orang menjauh dari pengiriman makanan dan belanja. Sementara pengguna menikmati penghematan bahan bakar dan waktu saat memesan, mereka juga harus membayar karbon yang dikeluarkan.
Singapura akan menaikkan harga karbon dari S$5 menjadi S$80 (US$3,70 hingga US$60) per ton emisi pada tahun 2030 untuk pencemar teratas – ini adalah pendekatan dari atas ke bawah pada tingkat kebijakan dan perusahaan. Dari bawah ke atas, konsumen individu perlu mengubah perilaku mereka untuk memberikan dampak juga.
Posted By : nomor hongkong