ATHENS: Pengawas kereta api Yunani pada hari Jumat (17 Maret) mengatakan penyelidikan telah menemukan tanda-tanda serius dari pelatihan yang buruk di antara staf yang bertugas selama tragedi kereta api paling mematikan di negara itu, yang menewaskan 57 orang bulan lalu.
Regulatory Authority for Railways (RAS) dalam sebuah pernyataan mengatakan kekurangan tersebut merupakan ancaman “segera dan serius” terhadap keselamatan publik, setelah menemukan “kurangnya bukti” bahwa kepala stasiun yang baru-baru ini disewa telah menyelesaikan pelatihan dasar yang diperlukan.
Itu menyalahkan Organisasi Kereta Api Hellenic milik negara yang memiliki jaringan untuk pelatihan personel “kritis” yang “tidak memadai”.
“Pelatihan yang diberikan oleh OSE … kepada staf yang melakukan tugas keselamatan kritis kurang dan karena itu tidak memadai,” kata otoritas independen tersebut.
Investigasi diluncurkan pada 3 Maret, tiga hari setelah dua kereta bertabrakan, menewaskan 57 orang.
RAS pada hari Jumat memberikan waktu lima hari kepada OSE untuk memberikan penjelasan, dan memerintahkan staf yang kurang pelatihan penuh untuk absen.
Otoritas mengatakan juga tidak jelas berapa banyak kepala stasiun dalam pelatihan yang benar-benar menyelesaikan kursus yang diwajibkan.
Kepala stasiun yang bertugas pada malam kecelakaan itu mengaku keliru membiarkan kereta penumpang dan barang berjalan di jalur yang sama sejauh beberapa kilometer.
Dia dan tiga pejabat perkeretaapian lainnya telah didakwa atas bencana tersebut dan menghadapi kemungkinan hukuman seumur hidup.
Tetapi serikat pekerja kereta api telah lama memperingatkan tentang masalah, mengklaim jaringan itu kekurangan dana dan kekurangan staf setelah satu dekade pemotongan pengeluaran.
OSE salah urus selama beberapa dekade dan pemerintah Yunani berturut-turut diselidiki oleh UE untuk ratusan juta euro dalam bantuan negara ilegal kepada perusahaan.
Yunani pada akhirnya terpaksa membubarkan perusahaan selama pemotongan bailout yang menyertai krisis utang negara selama satu dekade.
Negara Yunani mempertahankan kepemilikan jaringan, tetapi layanan kereta api dijual ke Ferrovie Dello Stato Italiane (FS) milik negara Italia pada tahun 2017.
Posted By : nomor hk hari ini