Uncategorized

Bus vs Kereta Lokal Di Prefektur Ehime, Hiroshima, dan Okayama – Bagian 1

Tim bus dan kereta bertempur sekali lagi, kali ini di Prefektur Ehime. Mereka akan berlomba dari Dogo Onsen ke Korakuen di Okayama, salah satu dari tiga taman terbesar di Jepang. Mereka masing-masing diberi 10.000 yen untuk dibelanjakan pada taksi, feri, dan menyewa sepeda selama dua hari. Mereka harus menyelesaikan empat pos pemeriksaan dan tim pertama yang mencapai pos pemeriksaan kedua mendapat hadiah bonus.

Perlombaan dimulai pukul 8.20 pagi dan pos pemeriksaan pertama adalah Yoshiumi Ikiikikan, sebuah stasiun pinggir jalan di Oshima, pulau pertama di Shimanami Kaido. Jaraknya sekitar 52 km dari Dogo Onsen.

Tim bus pergi ke Stasiun Dogo Onsen dan memutuskan untuk menuju Kota Imabari, pintu gerbang ke Shimanami Kaido. Mereka bertanya di pusat informasi dan mengetahui ada bus langsung ke Imabari pada jam 9.15 pagi. Tim kereta juga pergi ke Stasiun Dogo Onsen dan naik trem Iyotetsu ke Stasiun JR Matsuyama.

Shimanami Kaido menghubungkan Imabari di Ehime dengan Onomichi di Hiroshima, menghubungkan enam pulau dengan tujuh jembatan. Jalur bersepeda yang terkenal ini memiliki panjang sekitar 70 km.

Satu-satunya jalan yang menghubungkan pulau Shimanami Kaido adalah jalan raya. Tim bus tidak diperbolehkan naik bus jalan raya. Jadi mereka memutuskan bahwa mereka nantinya akan berjalan bersama Shimanami Kaido ke pos pemeriksaan pertama, Yoshiumi Ikiikikan. Pertama-tama mereka turun di halte bus Rumah Sakit Prefektur Imabari dan kemudian naik bus pukul 10.55 ke Takabe, halte terdekat dengan Shimanami Kaido. Jaraknya sekitar 8 km dari pos pemeriksaan pertama di Oshima.

Tim kereta, sementara itu, mencapai Stasiun JR Matsuyama dan menunggu sekitar 20 menit sebelum naik kereta menuju Imabari pada pukul 9.35 pagi. Mereka turun di Stasiun Hashihama dan berjalan kaki ke Sunrise Itoyama, di mana mereka dapat menyewa sepeda dengan biaya 3.100 yen per orang dewasa. Mereka kemudian bersepeda ke Oshima dan berencana mengembalikan sepeda di toko Onomichi, yang tutup pukul 7 malam.

Tim bus tiba di Oshima terlebih dahulu pada pukul 12.15, tetapi kemudian melihat tim kereta dengan sepeda. Tim kereta dengan cepat melewati tim bus dan mencapai pos pemeriksaan di depan mereka. Yoshiumi Ikiikikan, stasiun pinggir jalan dengan pemandangan Jembatan Kurushima Kaikyo yang spektakuler, adalah tempat populer untuk hidangan panggang arang yang dibuat dengan makanan laut segar dari Laut Pedalaman Seto. Misi tim di sini adalah untuk makan dan menebak makanan laut dari Prefektur Ehime yang mengesankan penyair haiku Masaoka Shiki. Mereka harus memilih di antara 20 jenis makanan laut yang tersedia di toko.

Tim bus akhirnya tiba di stasiun pinggir jalan tetapi ironisnya, akhirnya menyelesaikan misi di sini terlebih dahulu. Pos pemeriksaan kedua adalah fasilitas bernama Shimanami Roman di Pulau Ikuchijima. Jaraknya tiga pulau dari Oshima dan orang biasanya naik feri dari Pelabuhan Tomoura. Jadi tim akan naik bus pada pukul 13.45 ke Pelabuhan Tomoura dan kemudian feri pukul 15.00 ke Iwagijima, pulau tetangga dari pos pemeriksaan. Mereka tiba di Iwagijima pada pukul 15.35 dan berencana untuk beralih ke bus dengan rute tetap menuju Pelabuhan Okogi.

Dua puluh menit setelah tim bus meninggalkan stasiun pinggir jalan, tim kereta api akhirnya menyelesaikan misi di Yoshiumi Ikiikikan, menebak dengan tepat ikan kakap sebagai makanan laut yang disukai Masaoka Shiki. Mereka sekarang harus bersepeda sejauh 30 km untuk sampai ke Pulau Ikuchijima, melintasi empat pulau berbeda.

Kiat:

1) Sea bream adalah barang yang harus dicoba saat mengunjungi Prefektur Ehime
2) Shimanami Kaido adalah salah satu rute bersepeda paling terkenal di Jepang

Posted By : togel hongkon